北京看荨麻疹的医院 https://m-mip.39.net/disease/mip_10490515.html在高品质车型俯拾即是的今天，好车种类就越繁多，37万的车哪个好？拿比较热门的奥迪A6L和捷豹XFL来说，许多人也不会对比它们的好坏，下面告诉大家答案。今天和大家分享《38万什么车好？奥迪A6L和捷豹XFL档次谁高？车主有话想说》。
为了详尽了解奥迪A6L和捷豹XFL，不得不请到王先生，他有两款车，其中一台是捷豹XFL，还有一台正是奥迪A6L，所以这两款车的性能他都很懂。奥迪A6L真的是一款性价比高的好车吗？捷豹XFL与奥迪A6L又有哪些不同的地方？下面就让车主为我们解答。
先看奥迪A6L的外观，外观我一直觉得挺无所谓的，只要不是开出去不是特别丑就行。正面看低调沉稳，侧面看刚毅。不愧是专注造灯一百年，可惜炫酷的大灯被我用手机拍瞎了，等日后有时间拿相机拍一下。这次的A6L外观也有了很大的改观，特别是后面的贯穿流水式的后车灯。
再看捷豹XFL，XFL的颜值在这个档次里面真是最高的。不得不说前两天因为车体太长的原因，或者我技能不好。日间灯带都是一样的，我感觉氙气灯比LED要更特点，但LED辐照宽度大。车轮17寸确实有点小了，个人感觉大一寸就完美了，太大的话胎壁太薄，舒适性可能就不太好了。
进入奥迪A6L车内，内饰动感的，整体比较温馨。导航会根据光线，自动切换主题。最喜欢的就是方向盘，摸上去很舒服的，很细腻的感觉。内饰不是很大气，比较老气，没有木饰等豪华气息的装束。这个空间真不是一般的B级车能比得，太舒服了。完全可以满足家人的乘坐需求，后一排空间足够，就是后排座包有点短，长时间坐不太舒服。储物空间略少，中控水杯架放不下一瓶脉动。后备箱空间也很大，全家出行空间还是可以满足的。
再看捷豹XFL，如果这个车一百五六十万，那这个内饰我可以说是稳健经典。我特别喜欢它的档把，旋转升降的，感觉像在和我握手一样很有仪式感。真皮，乌木，英国之宝，你要实际体验才知道。内饰奢华科技满满，自动开闭出风口是一大亮点。一般吧，这样的车空间应该是底线。身高厘米，前一排最后排足够宽敞，公司Cm的保安坐第二排都说足够大。储物空间够用，就是中央扶手太小了，只够放两个本本。后备箱够大，就是中央手扶箱空间很小，仅仅适合放行驶证驾驶本。
先开奥迪A6L，我觉得这么大的车就别谈操控了吧。操控到没有虚位，变向比较精确，但是车毕竟是C级车，与比宝马方向盘驾驶感看起来厚重。转大弯的时候倾斜还好，能在接受范围之内。这个车无论什么它能给我自信，不管是与别人撒野还是高速拐弯。行*级别的车舒适度只能说明相当高。行*级的舒适度肯定有保障的，悬挂蛮软的很舒服。发动机转速压得很低，噪音隔绝相当到位，车内静谧性很好，胎噪抑制的也是高水准的。真一般座包不说服是最大问题，角度最不好尤其是后面。
再开捷豹XFL，操控性的灵敏度还是相对不错，是一家专业造跑车的企业（个人理解）。这个5.1米的加长房车跑山路很爽，你不是逗我吧。就是过减速带的时候，很硬。不过那个油门的右侧空间我觉得不够，脚总是碰到右侧整车。让你坐着不想起来，坐进去很容易就想睡觉了，特别是跑长途，真是太舒服了。避震还是偏向运动，比较硬，不过路感很清晰。空调出风口很有仪式感，不过新车空调异味还比较明显，有待进一步观察。座包很中意，本人腰不好，颈椎不好，座椅承托性还蛮好的，开久了也没难受。
总结之下，奥迪A6L和捷豹XFL的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于奥迪A6L来说，开久了车速会习惯在，没有速度冲动，安逸，休息，不过动力一般，正常行驶没问题，超车提速有点慢。捷豹XFL的话，外观，车型大小，车内配置，但是要说不满意就得说说储物空间了，档把后方除了两个杯架基本上没有其他放手机的地方。对于这两款内在价值较高的奥迪A6L和捷豹XFL，大家是否看好它？
