白癜风换肤计 https://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/6188432.html大家好，本文将和大家分享《开完宝马4系，再买捷豹XFL，哪辆车更好，车主：两车都挺好》。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，市面上的豪车可谓无穷无尽，诞生了像宝马4系和捷豹XFL这样的车。覃先生是圈内知名的老司机，他开完宝马4系，再买捷豹XFL，哪辆车更好，车主：两车都挺好。宝马4系和捷豹XFL又有何差别？一起来听听他的心声吧！
先来看宝马4系的外观，外观在这个价位真的可以，回头率不错。整体感觉很协调挺好的，尾部的处理很不错，饱满而线性，就是冲这个买的4系。什么勺子不瓢根的我无所谓，够用就行，我又不天天盯着灯看。外观是第一满意的，无框玻璃，19寸M轮毂，M外观套件。
再看捷豹XFL，就是因为捷豹年轻的外观才选得他。外形一骑绝尘，线条优美气质高雅。车灯唯一美中不足的就是没有LED大灯，但是氙气也完全可以接受，开夜车足够用。的原因，右后轮胎的下前方，错车时向右拐弯被路牙子刮了一小块，心拔凉拔凉的。
进入宝马4系车内，这款m套件的有碳纤维内饰，也算好看了不少。音质么，就这样，还算凑合，不错，不要比较，啥都好。逻辑布局清晰，用料也比较讲究，个人认为可以给满分。新车异味感觉可以致癌，但是过了两天就好了。比起3系啥的，这个空间简直大太多。后排坐人的话，空间很小，勉强够用。驾驶位的储物空间真的有点少，手机放杯架前面，杯架里就放些零钱和钥匙，中控扶手放一包湿巾。后备箱够深，还是那句话，中级车的后备箱，肯定够用了。
再看捷豹XFL，这车的内饰，绝对比5系和a6好太多。现在索性还是手机了，是不是支持CarPlay就好了。大部分真皮包裹，毕竟原价68.8的车价。车内没有异响，胎噪稍微有点但可以接受的范围内。加长后，空间足够满足绝大多数人了.。身高前排最舒适状态，后排二郎腿没问题，后排中间位置短途没压力，长途比较累。可以这么说，可以做储物的地方都没有做储物空间设计。行李箱够大，够深，三个行李箱绝对没问题，但是高度差点。
先开宝马4系，宝马的操控不需要多说，懂得自然懂。没感觉M方向盘有什么好的，握感和转向感觉很一般。悬架比我想象中硬，不过有做心理准备。总体来说得心应手，。行驶车身感觉比i更厚重，更舒适。车辆过减速带，车身跳动幅度有些大。噪音其实挺大的了，因为硬顶敞篷这个价位都会有敞篷异响。坐姿比较低，久坐可能腰会不舒服，得不断调整找到自己舒服的姿势还是要费点心思的。
再开捷豹XFL，操控完全没有被长车身影响，捷豹还是追求驾驶感的品牌。而且弯内支撑非常棒，运动操控性能碾压奔驰E和A6，完胜5系。雨雪天气就不要对后驱车有太多期待了，小心驾驶安全第一。而且刹车点头是有但很轻，车重擺在那里出现轻微点头是很正常。坑或凸起的路开起来很不舒服，达不到同级车的水平，也可能和运动型车有关吧。前轮避震效果不好，多地下车库的减速带的时候很明显地感受。自动启停动静大，上车就关闭。后排空间大，所以乘坐起来应该不差，只是座椅较硬，长途应该有些难受。
结语：我给宝马4系93分，捷豹XFL88分，虽说我更喜欢宝马4系，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有五个字可以表达我的心情：针尖对麦芒！那么，对于宝马4系，捷豹XFL，大家有哪些看法呢？
