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预算42万,雷克萨斯IS和捷豹XFL如何 [复制链接]

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大家好,本文将和大家分享《预算42万,雷克萨斯IS和捷豹XFL如何选择?车主一语道破》。

说到雷克萨斯IS与捷豹XFL,王先生很有发言权,他有8年驾龄,经常借兄弟的雷克萨斯IS来开,因为想换车,入手捷豹XFL,他坦言:对比过才知道差别。雷克萨斯IS与捷豹XFL各有什么优点?我想大家都好奇,现在我们看看王先生怎么说。

先聊聊雷克萨斯IS

外观:外观各人看了,我就喜欢看这一代的is,不夸张,不张扬。水珠落在车身上,更亮了。买它就是冲外形买的,夸张的进气口犀利的行车灯,开在街上回头率超高。尾灯滑到侧面的线条柔美优雅,像跳芭蕾舞的初恋。

内饰:内饰工整精细,基本挑不出毛病,我开车也不需要特别多储物空间够用。层次感超现代的内饰设计,让我欲罢不能,中控的排列非常舒服。帅,设计感很强,用料高档,做工精良,细节做得很到位。异响目前没有大小,有留意。

空间:空间小,配置低,差评。我,体重,一个人开刚刚好,比我胖的人估计上下车很费劲,我爸比我胖,上下车很费劲,很不情愿坐我的车。车储物空间是一般,不过也没啥要求,车里面一般不放什么东西。能理解后备箱,也不放东西,难得出门放2个行李箱还是没有问题的。

舒适性:而操控和舒适本身是个比较冲突的,但这点在is上是不存在的。舒适我觉得很好,软硬OK,减震给力,多时速过起伏路,没有多余地回弹,压缩弹回很及时。舒适性是雷克萨斯一贯的优势,静谧性、悬架的避震效果都很优秀。如果要乘坐舒适,那还是买es吧,is舒适性的确比不上es。

动力:动力够用了,比和S3是要差点。可能因为这车的马力是我老车的2倍,质地飞跃。动力算中规中矩吧,平顺又不算太乏力,家庭日常用车足以。没有定速巡航也好,最起码不会瞌睡,安全。

操控:操控这个词我来说定义太朦胧。精准,方向感清晰。后驱车都还可以,车身重,低速笨重。制动表现很好,无论脚感还是制动力地输出,但是轮胎湿地性能比较差。

再谈谈捷豹XFL

外观:就是因为捷豹年轻的外观才选得他。漂亮的前脸,侧面很有看头,属于看不烦的车型。我非常喜欢新E的氛围灯,豹子也有,但。车油漆偏软,很容易划伤,洗车几次就有细细痕迹了。

内饰:内饰相比新E平常了点,科技感没有新E强,很丰富,对比其他车型一点不落后。高清液晶屏,触屏反应顺畅。内饰绝对好,需要慢慢体会,做工扎实,个人感觉比奔驰那种样子货好。异味多少有一点,我是喷香水闷几晚上。

空间:其实空间是够大,就是高度不够。空间跟宝马7系奔驰S级有得一比,很宽很舒服,后排就是老板级的享受。各方面空间还是很大的,除了储物空间,那个扶手箱的下面空间简直在侮辱我的智商,或者那就不是放东西的,只能放一个驾驶证。空间不用多说了,同级别C级车里乃至更高的D级车中都是佼佼者,后备箱挺深。

舒适性:舒适度一般,作为比较硬。避震还是偏向运动,比较硬,不过路感很清晰。隔音也没毛病,基本听不见什么噪音。真皮座椅乘坐一般吧,没有高配的舒服。

动力:动力还算是不错的,超车啥的完全没有问题。新的发动机整体还可以,运动感十足。D挡,标准,S档,真不是一个概念。通常跑高速车少的时候定速左右,稳稳地,感觉很靠谱。

操控:虽然车比较大,在路上的操控还是很不错的。主要是方向有点重,A6要轻巧的多。但是在市区驾驶的时候,由于没有自动驻车,始终有些不方便。方向盘往左到底的时候有时候会出现两个档位地感觉,往右到底没有。

结语:通过细致分析,通过同级对比,我们发现雷克萨斯IS、捷豹XFL的性价比十分不错。雷克萨斯IS:我想选这款车的人除了被雷克萨斯的汽车品质所吸引外,应该第一就是被外观所吸引吧--,操控比Q50L,C,A4L好。捷豹XFL:还不错,我要求不高挺舒服的,全铝车身底盘整体性强动力充足加速给力。那么,预算42万,雷克萨斯IS和捷豹XFL如何选择?车主一语道破。各位看官有何见解呢?

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