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捷豹终于坐不住了新车比特斯拉漂亮十倍, [复制链接]

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纯电动/SUV/运动/优雅/越野,这几个看似不相关的关键词凑在一起,恰好能形容今天的主角——捷豹I-PACE,这个善于打造运动车的老牌英国车企旗下首款纯电动SUV。这也是捷豹路虎全新eDM电动汽车平台的第一台量产车,也是海外这些传统车企在纯电动车市场的先头部队。有着老牌车企技术制造底蕴,融入未来新能源车的设计与技术,I-PACE的表现令我们十分的期待。

第一眼看上去,似乎并没有发现捷豹I-PACE与一台燃油车有太大的差别,一般来说电动车封闭的进气格栅、特有标志性LOGO与蓝色饰条在它身上统统没有出现,而是保持了识别性更强的家族式设计,造就了更加运动感的造型。同时,在I-PACE的能找到多处空气动力学设计,使得I-PACE的风阻系统低至0.29Cd,让I-PACE的性能、能耗以至车内噪音控制相比传统的电动车都有着更好的表现。

内饰整体造型没变,只是丰富了功能,并且装配了路虎星脉的双屏中控,同时增加了空调出风口和一些控制开关按钮等。整体思路和布局一脉相承。

捷豹I-PACE和特斯拉ModelX均采用锂电池组车底布置的方案,加上电子四驱。在为车内提供了舒适宽敞空间的同时,以更低的车身重心进一步提高运动性能和驾驶感受。捷豹I-PACE电动SUV达到了4.8秒的百公里加速成绩,较特斯拉ModelX75D的5.2秒更快。

在价格上,EV的起售价有望在60万以内,进一步拉低I-Pace价格的门槛。其主要的竞争对手——ModelX目前可能受到关税的影响,导致价格有所上升。如果I-Pace推出一款60万以内的车型版本,那么可能将对ModelX造成非常强烈的冲击。

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