捷豹汽车在今年的销量不是很理想，今年1—7月共销量1.79万台，同比去年下滑了不少，是什么原因导致了销量下滑的呢？今天我们找来了几位车主，首先来听听车主们是怎么样评价这款车的！后续我们会报道这款车的其它的方面。
车型：款2.0TPS豪华版
最满意：以前以为这种车型油耗怎么也得10个油以上，现在基本上是8-9个油之间，因为是8AT的好处，高速油耗最低5.8个油，买低功率的车，觉得动力完全够用，一不压赛道二不炸隧道，现在觉得动力还不错，最低配觉得性价比最高，安全辅助都有，高配都是一些人性化配置，觉得用到几率也不是很大，好多车都出现了异响和各种问题，目前自己的车还没有出现任何问题。
最不满意：1.座椅舒适度不够，后排太硬而且角度太斜，做进去感觉腰部悬在那，坐长途非常难受。已经买了腰枕还没到，不知道会不会好点。2.车窗升降健和记忆座椅按键放反了吧？基本用不到的座椅记忆放在最顺手的位置，常用的车窗升降键却太靠前。3.车钥匙偶尔失灵，有时候明明钥匙带身上却搜不到智能钥匙，摸半天门把手也不给我开门。4.导航简直太难用了，谁用谁知道。5.前排储物格太少了。东西都没地方放，扶手箱也就能放个驾驶证行驶证。
小结：车主说比较满意的是油耗低，动力够用，性价比高，低配车型安全辅助都有。不满意的是座椅不是很舒服，车窗升降键太靠前使用不顺手，车钥匙偶尔失灵，导航不是很好用，储物格比较少。
车型：款2.0TPS尊享版
最满意：靓丽的外形，这点不用多说了，相信买捷豹的车主大都会喜欢豹子车迷人的身材。充沛的动力，XFL这台高动率的发动机真的足够推动这个大家伙了。良好的操控，刚买回来我就开了公里左右的山路，真的不是一般的爽，这过弯的感觉完全不是A6能比得了的。
最不满意：座椅硬，真不懂带着一定商务气息的车为毛座椅搞得这么硬。好处就是开车不容易犯困。胎噪大，这车的隔音非常好，车静止时关上车门车内真的非常安静，不过开起来胎噪就上来了，一对比真让人有点接受不了。
小结：车主说比较满意的是外观漂亮、充沛的动力，操控性不错，隔音效果好，不满意的是座椅不是很舒适，胎噪大。
车型：款2.0TPS尊享版
最满意：操控性和空间。操控性不输同级任何车，当然也包括bba。空间亦是如此。配置很丰富，全液晶仪表盘、前后排座椅通风加热、后排液晶屏、前方防碰撞主动刹车、电尾门等等非常多。
最不满意：中央扶手箱真浅，除了行驶证，再不能放其它任何东西，捷豹内饰设计师该换人啦。后排座椅上翘太多了，坐着很不舒服，真是反人体工学的设计。主驾的玻璃升降按钮，为什么要设计那么靠前？每次都要刻意伸很长胳膊去操作。
小结：车主说比较满意操控性好，空间大，配置比较好等，中央扶手箱非常的浅，储物格太小。还有就是后排座椅不是很舒服，之前有不少车主都说过。升降按钮设计的不好，操控起来不是很方便。
车型：款2.0TPS豪华版
最满意：修长靓丽的外观，空间同级无敌，让宝马5系车主朋友赞不绝口的内饰，音响效果非常棒，旋转变速箱按钮和空调出风口很有仪式感，开了公里还没发现小毛病。
最不满意：1，因为想要溜背的优雅又想要后排充裕空间而导致的奇葩后排座位角度，这里就不吐槽了，太多人讲了！2，还有座椅再稍稍软一点就好了！3，后视镜太小，而且边缘也没有做凸面增加视野！4，还有就是后备箱深度足够但纵向尺寸太小，不方面使用！5，储物空间太少！
小结：车主比较满意的是靓丽的外观，空间大，内饰比较好，不满意的是后排座椅的角度不是很好，后视镜小，后备箱的空间比较小，储物空间少。
总结：以上几位车主的用车感受，在整体部分来说还算可以漂亮的外观，空间大，配置丰富，油耗低等，当然也是有些地方车主不是很满意，例如，后排座椅设计不合理，人坐着不是很舒服，储物格少，车窗升降按键位置设计不是很好。其实车主的用车感受就可以看出一款车有哪些不合理的设计，希望厂家能看到它们，及时改正。
