白癜风医疗机构 http://www.kstejiao.com/随着近几年来捷豹汽车在国内市场的销量不断下跌，这个曾经叱咤风云的豪华品牌也不得不采取“以价换量”的策略，利用终端大幅度的优惠来刺激销量，所以捷豹在近两年来也被很多车迷称为“七折豹”。之前像XEL、XFL均出现了巨大的优惠力度，而如今连捷豹的旗舰轿车XJL也没能逃脱降价的命运，逐渐沦为了“七折豹”。
作为一款豪华D级车，捷豹XJL的指导价为88.8万——.8万，不过目前很多一线和二线城市的经销商都给出了30万左右的优惠力度，这款车的终端实际起售价格已经跌破60万。即便如此，捷豹XJL的销量也依旧比较低迷，在今年的1—3月累计才卖出辆。这款曾经风头盖过宝马7系的捷豹旗舰轿车，如今连降30却仍卖不动，堪称最落魄的D级豪车！
相较于7系和S级而言，其实捷豹XJL在外观设计方面要倾向于年轻化和运动化趋向。虽然说这款车的前脸在过去的8年里变化并不大，但源自于仿生学的中网和大灯设计，依旧显得运动和犀利，宛若一头凶猛的豹子。而款的车型则是在前包围两侧增添了镀铬装饰件，以此来提升前脸的豪华感。
作为一款具有行政商务属性的中大型轿车，捷豹XJL的车身侧面设计在同级别车型里独树一帜，这款车大胆地采用了溜背式的造型设计，营造出了一种轿跑式的视觉效果。此外，这款车的车身尺寸也达到了**mm，这也令整台车的侧面看起来更为修长和优雅。
相较于运动感十足的外观，捷豹XJL的内饰设计就显得内敛了许多。这款车的中控布局十分简约，但在用料方面却丝毫不含糊，大面积的真皮覆盖件以及实木装饰面板展现出了旗舰轿车应有的豪华氛围，而且做工也同样比较扎实。
对于一款豪华D级车而言，后排空间表现还是至关重要的，而捷豹XJL的轴距达到了mm，几乎与奔驰S级不相上下。值得一提的是，这款车还全系标配了可变空气悬架，对于舒适性的提升起到了重要作用。
动力方面，捷豹XJL全系采用了3.0T+8AT的动力总成，这台3.0T的机械增压发动机最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，这样的参数表现对于一款D级车来说还是完全够用的，而且XJL的百公里加速时间也仅为5.9秒。
虽然说捷豹XJL的销量萎靡不振，但不得不承认的是这款车在连降30万之后，已经成了目前最具性价比的豪华D级车。不过令人匪夷所思的是，即便是捷豹XJL给出了足够的诚意，销量也仍旧难以追赶上搭载着2.0T发动机的奔驰SL和宝马Li。
