北京看白癜风去哪家医院最好 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/sfxbdf/精彩导读:年车市遇冷,豪华车市场成了为数不多保持较快增长的细分市场,但只有身处其中的人才能深切体会到厮杀的惨烈。
捷豹路虎今年在中国市场的业绩,是足以夸耀的,所以在号称“收官之战”的广州车展上,捷豹路虎似乎也显得分外轻松。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(联合机构)总裁魏博然,在车展展台接受汽车K线采访时,显得轻松自在。这位负责中国市场仅10个月的“新面孔”,言谈中对中国市场颇为期待。
在他看来,中国市场是最具活力的市场,市场潜力巨大,捷豹路虎还有很大的增长空间,其销量连续22个月同比增长的表现,正说明了这一点。但他同时强调,中国市场的竞争正在不断加剧,捷豹路虎需要让自己变得越来越强大。
品牌、渠道、产品齐发力,以健康方式竞争
今年前10个月,捷豹路虎在华累计销量达到11.7万辆,同比增长25%,接近年全年销量数字。10月单月,捷豹路虎销量为1.23万辆,同比增长12%,实现连续22个月销量同比增长。
魏博然表示,这样的表现是完全符合捷豹路虎的预期,而能够保持这一优异表现要归因于品牌、渠道和产品三方面。
“首先,捷豹路虎品牌知名度明显提高;第二点,我们的经销商网络越来越大,虽然在中国豪华车市场中,我们的品牌比较年轻,但我们的品牌力和产能在逐年增长;第三,我们强大的新产品阵容。”魏博然向笔者详细解释了这三个因素。
其中,国产化的加速对捷豹路虎在华销量贡献最大。从年奇瑞捷豹路虎成立至今,短短几年时间,奇瑞捷豹路虎已经投放了三款国产车型。
据官方此前的信息,今年前10个月,奇瑞捷豹路虎销量已经突破6.5万辆,同比增长近40%,占捷豹路虎在华总销量过半份额。
尤其是捷豹品牌,据魏博然透露,捷豹品牌1-10月累计销量同比增速超过%,达到34,辆。
但在中国市场,捷豹知名度仍低于路虎品牌,对此魏博然表示,未来捷豹路虎将加快捷豹品牌车型投放,丰富产品线,此次车展发布的捷豹XEL将于下个月上市,正值销售旺季,相信会迅速占领市场。
同时,捷豹路虎将继续深化产品的差异化,不是以国产车型和进口车型来做差异化,而是通过不同品牌和不同车型针对的不同消费群体进行差异化,对不同的目标市场和不同的目标群体,进行不一样的车型投放、不一样的市场战略、不一样的品牌活动。
电气化是市场趋势,捷豹路虎会持续推进
本届广州车展上,除了捷豹XEL,路虎揽胜运动版Pe插电式混合动力车型也是一大亮点,这是路虎旗下首款插电式混合动力车型,这款车型的发布是9月份捷豹路虎发布电气化战略后的重要一步。
今年9月,捷豹路虎宣布自年起,旗下捷豹、路虎两大品牌的所有产品均将提供电动车型选择。虽然并未提及新能源车的销量预期,但魏博然颇有信心的表示,路虎揽胜运动版Pe车型不是小众车型,而是一款大众化的主流产品,所以选择以此为先锋打入市场。
对于中国市场新能源车的快速发展,魏博然表示这对于所有品牌来说都是个机遇,“我相信中国政府现在的方向是正确的,捷豹路虎充分理解和支持中国政府的‘双积分’政策,并确保所有产品符合政策规定”。
目前,捷豹路虎已经在充电基础设施上有所布局,捷豹路虎有一个明确的关于经销商充电基础设施的规划,也与公用充电设施供应商合作,来确保购买电动车之后的客户获得满意的充电服务。
从国产化到电气化,捷豹路虎在中国市场的规划清晰且长远,或许这才是捷豹路虎在中国市场取得成功的关键。而对于中国市场未来的发展,魏博然并不担心,他表示虽然中国市场整体增速减缓,但捷豹路虎预计明年市场整体增速将在5%~6%之间,仍是快速且健康的增长态势。
目前,豪华车市场占整体市场份额8%左右,与其他细分市场相比,魏博然认为豪华车市场仍有很大增长空间。当然竞争也将愈发激烈,他强调捷豹路虎会让自己变的越来越强,但并非通过价格战,而是健康的竞争方式。
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