继年初款捷豹XEL闪亮登场后，仅过了短短8个月，款捷豹XEL便接踵而至，于10月16日正式与公众见面。新款车型在保持原有两款配置的基础上，新增了一款引人注目的耀黑运动版，通过对外观进行一系列黑化处理，进一步凸显了其运动风格。价格方面，新款车型的指导售价范围为29.98万至34.18万元，其中青春运动版和进取运动版的价格与23款车型保持一致，而新增的耀黑运动版则定价为34.18万元。
在外观设计上，款捷豹XEL延续了现款车型的优雅线条，同时新增了首尔珍珠银这一车身颜色选项。耀黑运动版更是大胆采用亮黑色前格栅、车窗装饰条、侧裙饰件以及黑色外后视镜，撞色车顶装饰和高亮黑色轮毂的加入，使得整车散发出更为强烈的运动气息。此外，中网和轮毂盖上的豹子头标志也换成了黑色，彰显出独特的身份象征。
尺寸上，新款捷豹XEL保持了现款车型的尺寸规格，长宽高依旧为**毫米，轴距为毫米。虽然车身长度并不算出众，但较长的轴距为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。尽管受到纵置后驱布局的一定影响，但整体乘坐体验仍然相当出色，甚至略胜于凯迪拉克CT5。
内饰方面，新款捷豹XEL继续沿用现款的运动风格座舱设计，提供火星红色Luxtec皮革运动座椅，搭配三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表（低配版本为7英寸）以及10.2英寸嵌入式中控屏。从进取运动版开始，车型还增加了5.5英寸的空调控制屏、流媒体后视镜等先进配置，同时前排手机无线充电、ACC自适应巡航以及光亮金属运动踏板等实用功能也一应俱全。顶配的耀黑运动版更是升级了12扬声器的英国之宝音响系统，并配备了专属的发光迎宾踏板和红色刹车卡钳等独特装备。
动力系统上，新车依然搭载经过精心调校的英杰力2.0升四缸涡轮增压发动机，提供低功和高功两种版本选择。低功版本拥有马力的最大功率和牛·米的峰值扭矩，而高功版本则能够将最大功率提升至马力，峰值扭矩达到牛·米。传动系统匹配采埃孚的8速手自一体变速箱，确保平顺而高效的动力输出。在加速性能上，新车从静止加速到公里/小时的最快时间仅需7.3秒，同时油耗也控制在最低7.99升/百公里的水平。底盘悬架方面，全铝合金的前双叉臂式和后多连杆式独立悬架继续发挥着其卓越的操控稳定性和乘坐舒适性。
自今年2月以来，捷豹XEL的销量呈现出逐步回升的态势。截至9月底，前三个季度累计销量已达到辆，其中9月份单月销量更是突破辆，位列中型车排行榜第33位。虽然与同为二线豪华品牌的竞品林肯Z和沃尔沃S60相比仍有一定差距，但销量的稳步提升主要得益于终端优惠政策的不断加大。
