让白癜风患者感受中科魅力 http://www.xxzywj.com/捷豹也是实在没辙，路虎在国内销量这么好，自己的轿车却平平无奇，还被冠了一个“7折豹”的名字，标榜了一线豪华品牌的捷豹XF，在降价近7折的情况下都不如“新品牌”英菲尼迪销量高，更别说竞争宝马三系和奥迪A4了。在拿不准国内市场的情况，只能找到了本土老大哥奇瑞，商量出一台国产车，紧接着奇瑞捷豹XEL就诞生了。
最低售价28万，最高售价42万，这台捷豹XEL自从公布价格后就没少被夸赞，一台捷豹只卖三十多万，你还想它打7折？前几天陪朋友去提了全市第一台捷豹XEL，首发限量版裸车价36万，和宝马Li运动曜夜版差不多。
这台捷豹XEL的确性价比不差，在提车那会销售一直夸车主：比宝马车主有品位，买捷豹的都是西装绅士，这也是把朋友给逗乐了，销售就是会说话。
这台车大灯标配了氙气，都近四十万落地的车，为什么不直接LED呢？车子的前脸和捷豹XF并无太大区别，车尾设计则是比较符合运动风格。
尾排设计是两根排气孔，一般这种设计都是运动型车比较多，估计下一代宝马三系也差不多是这样的造型。
捷豹销量提不上去的原因，一个是因为价格，还有一个就是内饰了，XF、XJL除了一个旋转档把以外几乎无两点，英国优雅的气息也提现不出来。不过这台XEL却大有不同，车内很多地方都用了皮质或者软材料铺垫，中控台也是比较高档的镀铬装饰。
中控屏在启动时会有捷豹的logo标志，总体来说捷豹的品牌还是不输给奔驰宝马的，很多人都知道它是好车、很贵，但就是不懂贵在哪里好在哪里。
车子仪表盘也是全液晶的，最高时速有km/h，不过实际跑的话估计和宝马三系奔驰C级差不多，这种都只是虚标而已。
关于档把设计，这一点捷豹路虎的确很有特色，标致汽车专配飞机档把，宝马专配鸡腿档把，而捷豹路虎就是旋转档把，不过这项配置好像很容易被模仿，现在都被国产车给玩坏了，当然它的优点就是很容易操控，八档手自一体变速器灵敏度也很高，提速换挡都很快。
另外这台车搭载的是2.0T排量发动机，最大马力匹，百公里加速的成绩却是8.3秒，真的不能算快。
车子的内部结果还是不错的，最起码座椅舒适程度值得点赞，方向盘也有拨片换挡功能，安全性方面还配备了车道偏离预警、主动刹车系统。
这台XEL虽然叫限量版，但无钥匙进入、抬头显示、腰部支撑都是选配的，再加点钱轻轻松松破四十万，捷豹也想多捞点油水啊？
车主有没有品味倒还真不好说，不过现在看到车尾的“奇瑞捷豹”四个字就手痒痒，大家说是把“奇瑞”两个字扣掉呢？还是把“捷豹”两个字扣掉，感觉把捷豹拿掉更有档次一点，哈哈。
