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李书福已经成为了吉利的最大股东,奔驰 [复制链接]

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我们都知道,在近日德国成功结束了对“吉利收购戴姆勒9.69%股份”的调查,从这个调查中我们可以知道不仅没有收取吉利任何的罚款,而且吉利还确认了自己的收购是合法的,因此吉利终于成为了奔驰戴姆勒的最大股东。但是我们都知道之前奔驰是拒绝吉利入股的,在这之后吉利的李书福虽然用了九十亿美元收购了戴姆勒9.69%的股份,并且成功成为了戴姆勒的最大股东,但是收购的过程却是不顺利的。一直到了今年的十二月初,吉利才终于受到了结束调查的通知,这才最终重新开始了自己的收购,并最终完成了目标。从这件事情上我们就可以看出来吉利的实力是不可小看的,他把沃尔沃都成功救活了,而且今年仅吉利和沃尔沃的净利润都已经达到了大约二百五十亿人民币,但是沃尔沃和捷豹路虎在福特手中的时候根本都没有盈利过的。所以说奔驰的车主都纷纷表示自己已经换上了吉利的车标。吉利自从从福特手中接过沃尔沃之后,吉利不但让沃尔沃的销量实现了成倍的增长,而且在接下来的这几年里,吉利会将沃尔沃的很多技术通过嫁接应用到自己的吉利品牌上。如果说吉利想要收购沃尔沃的这件事情,是吉利做的最让人意想不到的一件事情,那么这次吉利入股戴姆勒并且成为戴姆勒的最大股东更是让我们意想不到的事情。但是事情的发展并不是非常顺利的,德国的联邦金融监管局如果认为吉利在收购戴姆勒股份的时候如果有违规的嫌疑,那么就会对收购的整个过程进行调查。如果吉利真的存在有违规的行为的话,很可能就会面临着高达万欧的罚金,要不然就是面临着年营业额5%的巨额罚款,这次的调查基本上进行了十个月的时间,终于在前几天,德国的联邦金融监管局公布了这次调查的结果,这次结果表明这次吉利的收购不存在任何违法的行为,所以说这次的收购是合法的。通过收购戴姆勒的这件事情,吉利很有可能能够吸收戴姆勒集团在新能源汽车以及无人驾驶这两个领域的技术,从而更好的为吉利集团的产品,包括最新成立的领克汽车的产品提供技术支持。李书福手下的吉利会成为德国的戴姆勒集团的唯一一个最大的股东,同时吉利还承诺自己会长期持有这个股权,排名其后的几个品牌都没有吉利持有的股份多。吉利之所以能够成为现在的“国产一哥”,他相对于大多自主品牌的闭门造车来说,吉利在收购海外公司这一方面发挥了很大的优势。不但自己在每年分红的时候都能够大赚一笔,更重要的是可以利用别人的技术来反哺自己。而这些技术也让很多人开始相信国产汽车,在收购奔驰股份以后,消费者关心的还是价格和技术,那么价格方面肯定不会有太大的变化,至于技术方面,我想在几年之后我们就能够看到成果。
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