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召回捷豹路虎安全气囊丨奔驰制动丨阿斯 [复制链接]

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捷豹路虎(中国)投资有限公司召回部分进口捷豹XJ和XFSPORTBRAKE系列汽车

召回日期:自年7月14日起

召回数量:召回部分进口-年款捷豹XJ和XFSPORTBRAKE系列汽车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及辆。具体如下: 

 

(一)年10月26日至年9月22日期间生产的部分进口-年款捷豹XJ系列汽车,共计辆;
  

(二)年2月11日至年10月2日期间生产的部分进口年款捷豹XFSPORTBRAKE系列汽车,共计辆。

召回原因/解决方案:

上述范围(一)内部分车辆由于生产原因,辅助约束控制模块软件标定在特定情况下会复位到初始状态。在车辆遭受正面碰撞时,前排安全气囊可能无法按预期正常展开,增加了乘员受伤的风险,存在安全隐患。捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费升级辅助约束控制模块软件至最新版本,以消除缺陷。
  

上述范围(二)内部分车辆由于设计原因,辅助约束控制模块到侧面碰撞传感器的线束连接不正确。在车辆B柱后方位置遭受碰撞时,侧面安全气帘可能不会展开或延迟展开,增加了后排乘员受伤的风险,存在安全隐患。捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆重新连接信号线到正确的侧面碰撞传感器,以消除缺陷。

注意事项:相关用户应谨慎驾驶,避免发生碰撞事故。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口A级、B级和CLA级系列汽车

召回日期:自年7月15日起

召回数量:召回年2月10日至年4月30日期间生产的部分进口-年款A级、B级和CLA级系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及辆。具体如下:
  

年6月30日至年4月30日期间生产的部分进口-年款A级系列汽车,共计辆;
  

年2月10日至年2月12日期间生产的部分进口-年款B级系列汽车,共计辆;
  

年4月22日至年4月26日期间生产的部分进口-年款CLA级系列汽车,共计3辆;

召回原因:本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,导致制动助力器真空管接头不能满足耐久要求。真空管接头损坏时,制动助力器将不再获得真空,真空助力会随之减小,制动2到4次之后,制动助力器里真空将耗尽,制动助力消失,需要更大的力量踩制动踏板。由于驾驶员无法预知失去制动助力,可能增加事故发生的风险,存在安全隐患。

解决方案:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换真空管,以消除缺陷。
  

注意事项:相关用户如发现刹车变硬时,请及时前往最近的授权经销商处进行处置。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司召回部分进口DB11系列汽车

召回日期:自年8月1日起

召回数量:召回年11月9日至年5月26日期间生产的部分进口年款DB11系列汽车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及辆。

召回原因:本次召回范围内部分车辆由于轮胎胎压监测模块设码数据不正确,导致胎压低于最低触发压力(前胎1.9bar,后胎2.0bar)时,胎压监测系统不能及时触发低压警告,存在安全隐患。

解决方案:阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更新胎压监测系统模块的设码数据,以消除缺陷。库存车辆将在消缺缺陷后进行销售。
  

注意事项:相关用户应谨慎驾驶,如行驶时发现胎压数值异常请及时就近到授权经销商检查轮胎、校正胎压。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行软件升级。

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