今年的北京车展，适逢百年英伦豪华品牌捷豹旗下XJ诞生50周年，世界最著名SUV品牌路虎成立70周年。在4月23日晚首次在中国举办的“捷豹路虎之夜”上，捷豹路虎两大品牌联袂发布了高性能子品牌SV，其旗下首款车型路虎·揽胜SVCoupé也完成了其亚洲首秀。
那么，这款定位于定制化双门豪华SUV究竟如何呢？
捷豹路虎官方给出的答复是：路虎·揽胜SVCoupé从至臻豪华、超凡性能和强悍全地形实力三个维度，将捷豹与路虎品牌独特的核心优势以更为淋漓尽致的方式展现无遗。
首先，是至臻豪华。这主要表现在外观、内饰等方面。
创新设计理念与精湛手工艺相结合，SV品牌将带来专属化的定制服务。
对于路虎·揽胜SVCoupé来说也不例外。双门车身轮廓设计是对第一代路虎揽胜车型的致敬，也代表了这款新车身上传承着路虎揽胜最为纯正的血统。SV品牌采用了更为精致的专属双色车身轮廓，显现出富有SV品牌专属感的优雅车身比例。内饰设计简洁、现代，处处彰显SV品牌对细节的推崇，展现出充满惊艳而富有质感的豪华。SV部门同时还为客户提供定制化的选择，包括带有专属样式的双色前后真皮座椅、姓名首字母花押印绣、门把手和迎宾饰板雕刻标识以及精致RANGEROVER字样镶饰。
其次，是超凡性能。这主要表现在动力和配置上。
路虎·揽胜SVCoupé车型采用路虎揽胜家族最强劲的5.0升V8机械增压汽油发动机，最大动力可达马力、峰值扭矩牛·米，搭配采埃孚八速自动变速箱、挡位旋钮和换挡拨片，0-公里/小时加速时间仅为5.3秒。此外，当其高速巡航时，车辆会自动将底盘高度降低15毫米，为驾驶者带来更为卓越的动态性能。
第三，是强悍全地形实力。这主要表现在SUV的通过性上。
路虎·揽胜SVCoupé车型搭载了路虎最为先进的第二代全地形反馈适应系统，在全时四驱系统、双速分动箱、主动式后电子差速锁以及一系列先进电子系统的协同支持下，该系统可为驾驶者自动切换多种驾驶模式，包括动态模式、节能模式、舒适模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式以及大岩石/圆石慢行模式，让车辆从容应对各种严苛的全地形路况。
写在最后：
对于这款全尺寸豪华定制化双门SUV，捷豹路虎可谓对其寄予厚望。捷豹路虎全球企业及战略执行董事HannoKirner先生表示：“从SV品牌诞生开始，我们始终致力于不断地强化捷豹路虎的明星车型。对于那些眼光独到的客户，我们必须为他们提供至臻的个性化定制服务，也正因如此，在全球各地更多的捷豹路虎经销商展厅中引入SV中心势在必行。”
目前，中国已经成为捷豹路虎全球最大的市场。年，捷豹路虎在华全年销量达,台，再创入华以来年销量历史新高。年第一季度，捷豹路虎在华共销售新车辆，同比增长11%，其中捷豹品牌更是增长22%，延续着高速增长的态势。
而路虎·揽胜SVCoupé的诞生，无疑给捷豹路虎又增加了一款重量级车型。目前，在中国市场已经拥有22家由SV品牌授权的SV中心，由专业团队为用户带来SV品牌定制化的专属服务。此外，本次车展上亮相的路虎·揽胜SVCoupé计划于年中正式公布中国市场售价，并将于年底开始到店销售。
看来，捷豹路虎将以此车型为契机，继续深耕中国豪华车市场。
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