治白癜风哈尔滨哪家医院好 http://www.xxzywj.com/m/大家好，今天将和各位分享《27万提辆捷豹XEL，驾驶天后，车主有几句话想说》。
内饰来说，对内饰还是比较满意的，不是硬邦邦的塑胶感。新款内饰还有什么可比的呢，无敌了，流媒体同级别没有，15W无线充电也没有，3块大屏了。说实话内饰偏运动风格，想要豪华肯定比不上C系，但是国产以后做工比进口品控稍微好点。新车有少许异味，开段时间就会好很多。再看看DS5的内饰，内饰的设计亮点没有外观的多，内饰的风格我也挺喜欢的。还有中控台我们也喜欢，按键式的操作清晰明了。奢华有质感但不浮夸，配置都很实用，人体工程学做得非常到位。全车丁基橡胶止震片，没有一丝味道，简直是太酷了。
空间方面，通常一个人上下班，回家跑长途一般带两个顺风车，空间都觉得舒服。后排空间不错，无愧于mm的轴距。手套箱本来就小，U盘插上去拿去物品更不方便了。后备箱也是很大很深，可以装很多东西，不过目前为止，我只装过去露营的地毯和零食。而对于DS5来说，空间个人觉得不错，比我上一个悦翔大多了，没见过世面，贱笑贱笑了。驾驶员座和副驾驶座，后排两个座超有感觉，后排中间座就让人吐槽了。储物的地方多，而且能给人惊喜，眼镜、手机、停车卡都有专门摆放的位置。4.5的车身既保留了长轴距，又有在城市好停车以及后备箱大开口的优势。
舒适性上，买这车舒适性没考虑那么多，肯定不差。但是这车底盘很低，真得很低，一定要小心。行车电脑停车时风扇噪音稍微有点大，但锁车会自动关闭。主驾座椅没有腰部支撑，给个差评。我们看看DS5的舒适性，空间个人觉得不错，比我上一个悦翔大多了，没见过世面，贱笑贱笑了。驾驶员座和副驾驶座，后排两个座超有感觉，后排中间座就让人吐槽了。储物的地方多，而且能给人惊喜，眼镜、手机、停车卡都有专门摆放的位置。4.5的车身既保留了长轴距，又有在城市好停车以及后备箱大开口的优势。
动力上看，故障-动力系统：动力很好，日常加速对我来说是完美的。到时候打算刷个马力，甚至马力。一二档顿挫，运动模式消失（。起步提速时毫无突兀感，动力真的是这款车最让我满意的地方。再看同级别的DS5，如果不是激烈驾驶的话，的动力我觉得已经很不错了。不愧是沃德十佳发动机，名副其实。动力挺到位的，说跑就跑，劲头十足，给油迅速，动力十足。前段偏软，中断动力不错.。
操控性上，操控性还行，但是感觉还不够，可能是受轮胎规格影响。转向很精准，转弯也不飘，特别稳。底盘做得很扎实，运动风格中，又很柔和。刹车的时候，力度很方便掌控，没有突兀的感觉。至于油耗，目前行驶了公里，综合油耗9-10L之间。毕竟2.0T摆在这呢，别太纠结油耗问题。
最后看看外观，必须很拉风，颜值真的秒杀BBA和凯子。外观设计可以说同级别里算比较好看，回头率满满。灯虽然不是Led大灯，但也很有神了。轮毂不满意，太小，奇瑞捷豹，奇瑞奇瑞，早晚把你扣掉。
总结一下，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地，正如捷豹XEL。不过捷豹XEL并非绝对完美，对于捷豹XEL来说，品牌，很小的时候就喜欢捷豹，这头豹子标志看着很有感觉，不过低速抖动确实存在，但是sport给油还是够开的。那么对于表现较佳的捷豹XEL，不知各位有何不同的见解呢？
