大家好，本文将和大家分享《开了奔驰E级，再换捷豹XFL，谁层次高，车主说了实在话》。
汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱好车的购车需求，诞生了像奔驰E级和捷豹XFL这样的车。说到奔驰E级和捷豹XFL，蒋先生最有发言权，他开了奔驰E级，再换捷豹XFL，谁层次高，车主说了实在话。奔驰E级和捷豹XFL的差别在什么地方？下面就让车主发表自己的真实感受！
先来看奔驰E级的外观，新一代奔驰的外观绝对碾压另外两强。很好的设计，点赞（迈巴赫的后窗设计也是很加分的）。LED灯组很给力，再也不怕远光，夜间行驶很棒，尤其车内氛围灯很漂亮。车漆用料也比较良心，没有选金属漆，因为开车早晚有剐蹭，会导致之后喷漆有色差。
再看捷豹XFL，外观很满意没有不满意的。轿跑造型，是我比较喜欢的。老婆一直夸车灯漂亮，确实前大灯就像豹子两只眼睛一样有神。的原因，右后轮胎的下前方，错车时向右拐弯被路牙子刮了一小块，心拔凉拔凉的。
进入奔驰E级车内，德国三驾马车，内饰绝对豪华。中控直接淘了碳纹地保护，妈妈再也不用担心我的钢琴漆会有指纹和划痕了。车门下方真的很容易被蹭脏，也不知道换个别的材质会不会好点，因为那个地方抬脚就蹭到了。64氛围灯，简直不能太赞。空间不错，毕竟这个级别的车子，够用。绝对够用后排明显前排也舒适后排可以放到适合长度还有电动遮阳帘很高级。储物空间够用了，手套箱，扶手箱都挺大，唯一门两侧放矿泉水瓶不是很方便。三个24寸行李箱，一个收纳箱，后备箱全部装下还有部分小空间。
再看捷豹XFL，虽说内饰没有奔驰e做得精致，但捷豹强调得低调简单大气也不会输到哪里去。车载的高德地图可以升级，有路况显示，比carplay还好用。不过内饰感觉逼格还是蛮高的，塑料感不是很强。主要档把跟空调出风口太能装B.论这2样，我可以敢说，堪称鼻祖。如果这空间还不满意，那只能买公交了。手扶箱小到可以说没有，放了一个行车证和一个驾驶证。以前有辆K5，除了乘坐空间比K5大，储物空间确实比不了。后备箱这个级别的车绝对能满足家用你非要说帮人搬家那上皮卡吧。
先开奔驰E级，平时代步为主，操控感不好主观臆断。方向盘不轻不重，转向灵敏，好评。悬架适中，因为19扁平胎。刹车灵敏性还可以，但是给人感觉并不自信，总感觉刹不住。在舒适性来说还是比较的实在的，还是叫做奔驰的，做得就是人性化的活儿。只要是轻微颠簸路面里面就咯吱咯吱的，掉价。轮胎硬，总之全是轮胎的问题车的隔音非常不错。后排头枕非常舒服，有时候看到朋友在后排呼呼大睡真心羡慕啊。
再开捷豹XFL，操控感觉会比以操控而著称的宝马5系来得更好很有驾驶感受。转向角太大，很多时候，转个弯，一把方向过不来。悬架调教偏硬，过减速带或非铺装路面，路感都比较明显。门外汉没太感觉出轻在哪，过高速地磅显示1.9T底盘悬架的刚性应该没地说。舒适性很好，优于奥迪A6。不过过减速带时还是能感觉到一定豪华感，比我以前的CRV强了许多。高速基本能过滤80的噪音，不影响车内交谈。座椅稍微硬了点，但是包裹性不错，长途的话不容易瞌睡。
结语：我给奔驰E级88分，捷豹XFL92分，虽然捷豹XFL得分较高，不过奔驰E级和捷豹XFL都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用六个字表达感受：它俩都是好车！那么，对于奔驰E级，捷豹XFL，各位有何高见呢？
