郑州白癜风医院 http://m.39.net/pf/a_4324717.html年，威廉·里昂斯爵士为捷豹E-TYPE揭幕的一刻，一种唯美的捷豹设计风格开始征服英国、欧洲，乃至世界。当时光来到年，我们与捷豹路虎的设计专家时空连线，探讨“新现代豪华主义”时，发现那些美好的遗产，非但不会被时代湮灭，而且妥善利用，还会产生异乎寻常的价值。
能被法拉利创始人恩佐·法拉利赞美为“有史以来最漂亮的车”，已经足以证明捷豹E-TYPE的历史地位。除了顶尖的性能和不到法拉利GT三分之一的价格，其巧夺天工的设计成就了捷豹在汽车设计历史上的地位。另一个汽车业划时代的事件是路虎极光的诞生。他的设计并不是为了打破传统，而是要“符合时代特征”。当今天我们面对全新路虎揽胜极光L这样的车型时，捷豹路虎已经在诠释其“新现代豪华主义”了。就像捷豹路虎色彩与材料设计总监AmyFrascella在连线中表示的：“我们拥有全球化的美学审美标准”。
对于轴距加长这种事，中国的消费者已经习以为常了。但对无比重视比例的设计师来说，这种改变并不简单。路虎品牌设计总监MassimoFrascella用“保持初心，坚持品牌理念”形容了揽胜极光L的设计出发点。在他看来，面对中国市场，路虎设计师要做的就是让产品在保持品牌基因的基础上，通过针对性的改动和调整，最大程度上满足用户需求，让越来越多的中国用户爱上路虎。
路虎在设计上的针对性改进包括为中国市场推出了首发版车型，还有提供丰富的定制化选择，如专为中国市场提供的独特色彩和材质组合。Amy表示，新车的贝尔维亚绿车身色就是一种全新颜色。贝尔维亚就是伦敦一个拥有很高格调的地区，路虎用其名称也是因为路虎车的外观颜色都是以全球各个地点命名的。
不可否认，汽车产品设计上的风格取向对消费者的影响潜移默化，在满足目标群体对功能需求的同时，保持品牌基因的纯粹，是设计师极为看重的美德。在Massimo看来，好的设计能够真正在情感上引发用户共鸣，并以此和用户建立深度关联，揽胜极光L的设计目标就在于此。
我们十分认同Massimo的观点，路虎的一系列新车型上无不流露出极简主义和现代感的精粹，这是一种“新现代豪华主义”的表达方式。“全新路虎揽胜极光L并非是设计元素简单的堆砌或叠加，他每一个设计元素背后都蕴藏着我们的思考”，Massimo解释道。Amy则向我们做出更细致的说明：“在全新路虎揽胜极光L的设计上，我们有增加一些特别的元素和设计，但是绝不是为了增加而堆砌，而是经过仔细地平衡和思量，我们会运用高水准的工艺让产品更富质感”。
体现全新路虎揽胜极光L“精心考量”的细节之处包括首发版内饰的一些徽标、车门踏板上的标志等，“它们不会互相冲突，也不会喧宾夺主”，Amy表示，正是这些细微之处诠释着“新现代豪华主义”的内涵。
全新路虎揽胜极光L的一些设计灵感来自于路虎揽胜星脉，像前格栅，保险杠的处理方式等。还有包括StarLite高光暗色的高级灰设计、挡风玻璃、排气管设计、前脸的LED大灯、20英寸高光银色轮毂以及隐藏的门把手设计，也都借鉴了星脉的设计元素。鉴于揽胜家族的定位，设计师在不遗余力地打造“精工奢华”特点，而这种特点重要的表现形式就是极简主义，Massimo说：“这种极简主义在某种程度上能让用户充分感受到设计的架构感，并赋予我们不可复制的品牌特性”。
Massimo眼中的全新路虎揽胜极光L具有独树一帜的个性，整个市场上没有任何一款车可以与之媲美。这款车的表面处理工艺简洁流畅，体现出家族式的质感，十分动人。Amy的说明更为细致：“在全新路虎揽胜极光L上，材质和色彩运用进一步升级，我们利用高光金属和暗色金属的反差组合，构成奇妙的空间感。新车渐变直纹深色铝合金饰板，还有*铜色的FirstEdition徽标都彰显出了完美质感。全新路虎揽胜极光L首发版还为中国市场提供了几款外观配色选择，比如首尔珍珠银+罗赛洛红车顶等”。
不会为了拉长而拉长，以最佳的比例和造型为先是路虎新产品设计的初衷，对Massimo及其团队来说，新车轴距加长毫米后，如何使车身表面、线条和曲度呈现最协调的状态成为挑战。为此，他们也花费了大量精力。在他看来，新车应该不仅仅是极光的加长版，而是能凭借自己的独特个性在市场上站稳脚跟。
曾经的捷豹全球设计总监IanCallum说过：“捷豹的内涵价值在其车型上无处不在，这种传统价值有助于创造未来”。这个意思用在路虎车上也是同样。用什么样的方式诠释21世纪的汽车内涵，是摆在每一位汽车设计师面前的课题。对路虎来说，数十年的学习和积累，令每一款新车都韵味十足，其设计师团队正在利用宝贵的历史财富重塑未来。
『油门到底』
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