大家好,本文将和大家分享《开过捷豹XFL,又开蔚来ES6,对比差距,车主:差距明显》。
今天有幸请到老司机王先生,用了朋友4个月捷豹XFL的他,前段时间,他又买了蔚来ES6,他表示:两车一对比,差别很清晰。捷豹XFL和蔚来ES6相比究竟有什么区别?现在让我们来看看王先生是怎么跟我们说的。
先聊聊捷豹XFL
外观:外观很满意,买这车主要就是觉得很有气势。外观漂亮,从侧面看,车子很长,很协调。没有LED灯比较失望,不过也够用了。18的轮子中规中矩,如果换成19轮就更完美。
内饰:内饰造型环抱式,有点小意思。档把,嘴高逼格的三个地方,绝对是。摸着很舒服,中控的材质我不懂,但是很舒适。新车异味比奔驰的好很多,但真不如沃尔沃。
空间:开起来很灵活,动力充沛,空间够大。本人的身高,感觉还可以,后排更不用说就是后排座椅太跷。车内不要说储物空间,手机都没地方放。后备箱放3个行李箱都没问题,手扶箱只能放驾驶证。
舒适性:舒适性很好,优于奥迪A6。悬挂扎实而且有韧性,由高级感。效果是很好,但是在制冷跟正常通风切换的时候有异味。后排尚可,前排一般,尤其是副驾腿部,很容易磕到腿。
动力:城里遇到其他动力更强的车挑衅,别怕,干就完事了。宝马马力,奔驰奥迪马力,而捷豹的此款3.0低功率机械增压的参数美美的马力。机械增压的意义就在于不管高低转速,都能给你瞬时的加速。高速上转向提示很实用,用起来比较爽。
操控:这么大一个车,5米多长,其实谈操控不太恰当。方向盘比奥迪重,比宝马轻。底盘悬架都不错,配合全铝车身,开起来整体感很强。高速沉,开起来的操控感相当好,不想个别C级车那样有开船的感觉。
再谈谈蔚来ES6
外观:2:整体的外观充满科技感,整体偏年轻和运动化。外观漂亮,前脸设计稍偏保守,如果全封闭前脸更科技。科幻不淘汰,未来感十足,日间行车灯很炫。特别是20寸的轮毂,看着特有科技感。
内饰:内饰高档细腻,很多人上车就会主动去摸,爱不释手。音响音质饱满,听上去特别舒畅。nappa真皮座椅,舒适柔软。氛围灯很漂亮,小孩每次坐车都要调来调去的玩。
空间:底下有隐藏空间,无备胎。没有选择es8,有两个原因,首先7座的使用率很低,其次es6已经很大了。前排中控下方储物盒设计得非常赞,随手杂物尽收眼底。三、最值得一提的是后备箱空间,可容纳L,打开一看所有人感慨:哇,好大啊。
舒适性:不用说,这个车的强项,比我的奔驰拖拉机强多了,一家人舒舒服服的。悬挂很好,当车每次过凹凸不平嘅地方都很容易过,冇嗰个好炖嘅感觉。空间较大,内饰布局合理,随时可以控制温度,和PM2.5。后排座椅有点偏硬,不能调节椅背角度,有点不方便。
动力:动力强劲,加速能让你有坐飞机的感觉,推背感十足。0-只要4.7,还只是官方的,路上全碾压。然后一边乘其不备一脚电门把大家牢牢地按在座椅上,一边享受周围人的惊呼声“慢点、慢点”。可以不用担心上高速的加电问题,沿路都有加电站。
操控:操控灵活,感觉像开一部跑车。基本上指哪打哪,转向精确,越开越顺,非常精准。很舒适,没地说,特别是颠簸路面。跑高速基本上解放双手双脚了,疲劳度下降很多。
结语:通过以上的分析,通过同级对比,我们发现捷豹XFL、蔚来ES6的性价比十分不错。捷豹XFL:不满意这外观能买这车么,摸良心说,这个车的操控质感比A4舒服,没比3差。蔚来ES6:长时间坐还是偏软会舒适一些,综合考虑下来还是偏软会比较适合,新能源汽车在面对传统动力的汽车是,一般都是绰绰有余的。那么,开过捷豹XFL,又开蔚来ES6,对比差距,车主:差距明显。大家有何看法呢?