捷豹（Jaguar）是英国的豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表公司的名称，又表现出向前奔跑的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界。而F-TYPE是捷豹超过75年运动血统的延续，也是经典的跑车。
在豪华品牌力，捷豹F-TYPE算是比较有性价比的双门跑车，除了2.0T以外，还有3.0T版本，捷豹F-TYPE的身材非常袖珍，但是越袖珍就越灵活，不管是市区还是赛道，它都能随心应付。
自从被印度塔塔收购之后，捷豹这些年一直停滞不前，基本没有太多的起色，也没有革命性的设计和技术推出，不像沃尔沃被吉利收购之后开始焕发青春，推出了Drive—E发动机和最新的设计语言来的惊艳。
上一代留下的底子还在，F-TYPE前悬在跑车里其实并不算短，但操控指向照样精准，机舱很大，坐在车里就感觉到车头超级长，整个比例有点类似SLS的感觉，所有溜背设计车型里，F-TYPE是很有特点的。
尾部的捷豹设计相当简洁，丝毫没有拖泥带水，尾灯比较低矮，伴随着溜背的延伸，很有设计感，中置的双排气布局在这个级别非常少见，也许是借鉴了法拉利的设计吧。
这台双门双座跑车拥有无框玻璃，引擎盖的打开方式是背开式，而后备箱则是掀背开启方式，开口非常大，整车开启之后有点像是变形金刚。
F-TYPE内饰采用红色与红色的搭配，看起来比较有激情，但是由于多年不改款，整体看起来有些落伍，中控嵌入式的大屏也不够智能，仪表也不是液晶材质。
其实整个英系车都与智能严重脱节了，这台小跑车全系采用8AT变速箱，支持的功能不少，除了3.0T版本之外，其余全是后驱哦。
捷豹这台跑车搭载英杰力2.0T四缸涡轮增压发动机，2.0T发动机最大输出功率为马力，峰值扭矩为牛·米，0-km/h加速时间为5.7s，底盘为前、后双叉臂式独立悬架，没有混动的加持相比之下这台车的动力性能与沃尔沃S60的T5版本基本一致，所谓逆水行舟不进则退，这么些年捷豹还是退步了！
