“与Waymo的合作让我们以领先之势推动技术革新。将优雅设计、宽敞空间与清洁能源进行完美结合，豪华纯电动SUV捷豹I-PACE自动驾驶版车型应运而生。”
继年捷豹发布了首款纯电动SUV跑车I-PACE概念车后，时隔16个月，捷豹I-PACE再度亮相日内瓦车展。
在款捷豹I-Pace的心脏部位会发现一个90千瓦时电池组，它位于汽车的较低位置，不仅是整车的动力源，还可作为增强底盘刚性的结构部件。这个电池组由个独立的锂离子电池模块组成，并且使用寿命长达10年。
所以对捷豹来说，捷豹I-PACE目前只有一个竞争对手——特斯拉MODELX。一个是纯电动车领域的新贵，不乏人气和拥趸，另一个则是老牌豪华汽车品牌，然而，不论是在品牌影响力上，还是在渠道体系方面，捷豹I-PACE似乎都是胜券在握的。并且对捷豹品牌来说，它可以说是一款里程碑式的车型。
捷豹I-Pace的车身比例与保时捷Macan非常像，不过它的轴距更长，毕竟这是一款电动车，电池包需要更长的轴距。整体来看I-Pace的车身尺寸并没有太大，因为这是一款城市SUV。
I-Pace提供选装的全尺寸全景车顶，能够吸收红外线，也就意味着不需要百叶窗就能保证车内凉爽舒适的温度。除了中央信息娱乐显示屏，下方还有一个功能控制屏幕，不过依然保留了传统的旋钮控制作为辅助。按照设计师的说法他不希望I-Pace内饰完全被一块儿iPad取代。
捷豹I-Pace搭载了人工智能技术，可根据驾驶者的偏好和习惯，计算出精准的可续驶里程和电量状态，并为驾驶者提供合适的驾驶设置。内部配置上，新车内饰采用对称式设计，全液晶行车电脑可显示车辆信息，中控台配备TouchProDuo信息娱乐系统，由两款尺寸分别为10英寸与5.5英寸的触摸屏组成。
