买家对豪华中型轿车的期望值很高。他们不想在车内空间、性能和豪华约会方面妥协。对消费者来说幸运的是，这一细分市场充满了选择，从宝马5系等热门车型到玛莎拉蒂Ghibli等更不寻常的玩家。但是哪一个是最好的呢？继续阅读，了解年你能买到的最好的豪华中型轿车。没有排名前后之分
玛莎拉蒂Ghibli
这无疑是最好的豪华中型轿车，如果你想在宝马、梅赛德斯和奥迪的海洋中脱颖而出，你的选择可以是玛莎拉蒂Ghibli。当有人碰巧路过或者你自己开车的时候，这个回头率超高。这款轿车的V-6发出了令人印象深刻的咆哮声，配得上这个徽章，尽管它的效率不是特别高，但你永远不会想要动力。不幸的是，Ghibli的质量和内饰材料与竞争对手相比有所欠缺。
优点：强劲的加速；闷热的引擎音；锐利的设计缺点：便宜的内部零件；牵引力很难控制基本价格范围：美元-美元(折合人民币51.6万-56.9万元，不含税和其他费用)可用发动机：3.0升双涡轮V-6（-马力，-磅英尺）燃油经济性：百公里油耗11.8-16.6L货物/行李箱空间：0.5立方米捷豹XF
捷豹XF的驾驶外观：稳重、自信。它展现了敏捷的反应能力和可预测的操控性，几乎任何一个车手都会在短时间内爱上它。同时，它也是一款真正的豪华车，捷豹近年来对宽敞的内饰进行了美化。这款车已经老化，但由于它的个性和每一处装饰，有10.2英寸的触摸屏，它仍然是我们顶级豪华轿车的选择之一。我们最喜欢的XF是宽敞和有趣的Sportbrake旅行车。幸运的是，这种车型在某些经销商处可以获得绝对大幅度的折扣。寻找XF接收年的更新。
优点：平衡的底盘；简单和符合人体工程学的内饰设计；驾驶乐趣缺点：标准轮胎可能更粘；悬挂系统可能对某些人来说太硬；旅行车的变体更吸引人基本价格范围：美元-美元（折合人民币36.5万元-48.5万元，不含税和其他费用）可用发动机：2.0升turboI-4（-马力，-磅英尺），3.0升机械增压V-6（马力，磅英尺）燃油经济性（城市/高速公路/综合）：百公里8.3-14L款AcuraRLX
Acura将在车型年后停止使用RLX，所以现在是你的机会，如果这辆轿车是你的雷达-有巨大的折扣可供选择。安静和舒适，除了沉闷的驾驶体验之外，我们对RLX古老的信息娱乐系统和朴素的外观印象不深。
优点：精准操控；良好的后腿空间；安静的驾驶室缺点：旧的内饰技术；单调的外观设计基本价格范围：美元-美元（折合人民币39.2万-44.1万元，不含税和其他费用）可用发动机：3.5升V-6（马力，磅英尺），3.5升V-6混合动力（马力，磅英尺）燃油经济性：百公里油耗9.7-14L货物/行李箱空间：0.4立方米沃尔沃S90
沃尔沃S90是一个很好的选择，提供了一个整体平稳（如果有时不封闭）与强大和高效的发动机。插电式混合动力车型在马力下尤其强大，S90在简单、吸引人的斯堪的纳维亚设计中提供了一个大师级-它可能是最好的中型豪华轿车。打开车门，你会发现一个令人耳目一新的舒适的内饰，一个肖像风格的信息娱乐触摸屏，一个标准的数字仪表盘，和诱人的木材镶嵌。
优点：强大的驾驶员辅助技术；时尚的内饰；宁静的驾驶体验缺点：操控平缓；道路和风的噪音；繁琐的控制基本价格范围：美元-美元（折合人民币36.6万-45.4万元，不含税和其他费用）可用发动机：2.0升turboI-4（马力，磅英尺），2.0升I-4插入式混合动力（马力，磅英尺）燃油经济性：百公里耗油9.1-13.5L货物/行李箱空间：约0.4立方米雷克萨斯ES
雷克萨斯（Lexus）ES凭借其豪华的座椅和宽敞的后备箱，在年的顶级中型豪华轿车中赢得了一席之地，因为它舒适，可以长途跋涉。但这种舒适感是以牺牲运动能力为代价的。虽然FSport车型增加了少量的运动性，提供了稍微更好的加速和车身控制，更硬的乘坐感觉有点不符合ES的理念。对于混合动力车型来说，这是一个很好的例子，它拥有卓越的效率和在任何条件下都能获得令人愉悦的驾驶体验。
优点：宽敞的后排座椅；大后备箱；强劲的混合动力燃油经济性缺点：转向麻木；信息娱乐系统令人沮丧；FSport的行驶质量基本价格范围：美元-美元（折合人民币28.7万-36.3万元，不含税和其他费用）可用发动机：3.5升V-6（马力，磅-英尺）；2.5升四缸混合动力（马力）燃油经济性：百公里耗油6.4-13L货物/行李箱空间：约0.5立方米宝马5系
在前几代车型中，宝马5系因其迷人的驾驶动力和同样令人印象深刻的内饰而备受赞誉。今天，5系已经失去了与竞争对手的优势，成为一个终极舒适的机器，而不是终极驾驶机器，虽然热棒M5仍然是强劲的性能（和大量的技术）。对于车型年，宝马正在更新这一顶级豪华轿车与调整外观设计，新的轻度混合动力技术，以及更强大的动力系统。时间会告诉我们，这些变化是否会让这辆双门轿车重新登上最好的中型豪华轿车之巅。
缺点：不像以前那么有趣；可能会变得昂贵；室内设计多年来没有进步基本价格范围：美元-105美元(折合人民币38.5万-72.6万元，不含税和其他费用)可用发动机：2.0升turboI-4（马力，磅英尺）；2.0升I-4插入式混合动力（马力，磅英尺）；3.0升双涡轮I-6（马力，磅英尺）；4.4升双涡轮V-8（-马力，磅英尺）燃油经济性：百公里耗油8.6-18.8L货物/行李箱空间：0.35立方米梅赛德斯-奔驰E级
梅赛德斯E级既有风格又有质感，提供了优雅的道路礼仪，优雅的内饰具有良好的集成（和巨大的）屏幕，以及适当的运动处理时，用力推。（如果是后一点让你兴奋，一定要看看AMG的阵容。）也就是说，如果你看的是E级车，你可能会想再等一段时间，车型将进行整容，更新造型和信息娱乐技术，以及一个新的插电式混合动力车选项。升级版的E级车今年年底上市。
优点：时尚的内饰和外观；安静的座舱；运动型AMG车型真是太棒了缺点：后备箱小；后排座位太紧；价格很快上涨基本价格范围：美元-108美元（折合人民币38.6万-75.9万元，不含税和其他费用）可用发动机：2.0升四缸（磅英尺）；3.0升V-6（马力，磅英尺）；3.0升I-6（马力，磅英尺）；4.0升V-8（马力，磅英尺）燃油经济性：百公里耗油8.8-18.8L货物/行李箱空间：约0.37立方米奥迪A6
这辆车基本上提供了人们所能期待的高价位、高豪华的四门轿车的一切。伴随着难以置信的安静乘坐，A6拥有平稳的动力系统和舒适的后座。其一流的内饰采用了一流的材料和带有高分辨率谷歌地球图像的数字仪表盘。如果你正在寻找家庭的热棒，S6提供马力的双涡轮V-6发动机。
优点：充满科技感的内饰；非常安静的驾驶体验；无与伦比的奢华与科技的结合缺点：对于某些人来说，样式可能过于保守；车道中心系统需要微调基本价格范围：美元-美元（折合人民币39.2万-49.5万元，不含税和其他费用）可用发动机：2.0升turboI-4（马力，磅英尺）；3.0升涡轮V-6（马力，磅英尺）；2.9升双涡轮V-6（马力，磅英尺）燃油经济性：百公里油耗8.8-15.7L货物/行李箱空间：约0.39立方米除了玛莎拉蒂Ghibli，AcuraRLX，捷豹XF，其余奥迪A6，宝马5系，奔驰E级，雷克萨斯ES，沃尔沃S90都已国产，价格基本和美版直接兑换的人民币价格差不多，有些品牌还有更多优惠。
个人比较喜欢捷豹XF，沃尔沃S90，奥迪A6，不知道您喜欢哪款呢。
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