大家好，本文将和大家分享《捷豹XFL用车感受，行驶天后，兄弟们看看决定明智吗》。
当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，多样的购车需求也应运而生。独具匠心的雷克萨斯ES，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。欧洲王牌标致，同级车型与之相比逊色不少。在汽车制造技术突飞猛进的今天，汽车品牌只有一项优点是无法守住市场的，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如捷豹XFL。本期分享嘉宾很特殊，他是一位拥有多年驾龄的老司机，捷豹XFL用车感受，行驶天后，兄弟们看看决定明智吗？接下来的时间交给他，让他带我们走入捷豹XFL的世界。
大家好，我是捷豹XFL的车主王先生，听了表哥建议，10年存款提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了公里，还算了解这款车。当时有人建议我选沃尔沃S90，尽管它的价格捷豹XFL相差无几，但捷豹XFL更合我的口味。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观没得说，就冲外观买的。外形一骑绝尘，线条优美气质高雅。豪华版的led灯给力，不得不说豪华版性价比挺好的。车漆一般，不如宝马，更不如奔驰，感觉漆面偏软，不恰当的洗车容易出太阳纹。
内饰设计很简洁，喜欢的风格。顺便说下这些卡槽在后一排空调控制区域接下来也有，足够车上每个人使用了。翻毛皮的顶棚，中控所处之处皆软质，豪华车不就就是这样的感觉么。启停电机虽然比其他品牌上的好用，但对空调影响大到有异味，温度高点，发动机一停，味道就来了。
肯定没越野车空间舒服，也挺不错，同等级车型里差不多，没有太本质的区别。空间特别大，怎么坐都舒服，就是首排储藏空间太小了，说不过去。首排储物空间小，因为后面装了空调所以舍弃了前一排的一个储物空间。东西只能往后备箱放，那里非常的大。
这个车舒适性谈不上，是一款运动型轿车。过减速嗲会有点颠簸，滤震成效还有待加强。隔音很好，上声音就开始慢慢来了。配置好高，四个座包全部独立空调，加热。
在同等价位车里边，动力可以说是名列前茅了。发动机启停不算智能，启停逻辑没有A6好。D挡属于优雅的绅士，油门踩重些就是一个奔跑的绅士。后段加速很满意.很有冲动感，特别是超车的时候。
开起来挺运动，就是副车架如果全铝就完美了。方向盘偏轻，路感反馈偏弱。底盘很整，悬挂很有韧性，极限很高，虽然30好几了但偶尔还是想激情一把，这车给你很大的信心。买没玩过漂移，方向盘反应迅速。
油耗应该比5系和a6大点，不过应该也高不到哪去。城市10个油，高速8个。
总的来看，更新换代是汽车产品的主要特点，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如捷豹XFL。不过捷豹XFL既优势，也有劣势，对于捷豹XFL来说，空间大，构型炫酷，驾驶舒适，不过座包舒适性，还有升裆位的顿挫感，虽然很小的感觉，但是也算是一个小遗憾。那么对于厂家力推的这款捷豹XFL，不知大家有什么不同的见解呢？
