大家好，本文将和大家分享《42万怎么选？捷豹XFL、林肯大陆谁档次高？内行人说了大实话》。
在这经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，一款接一款好车被推向市场，诞生了像捷豹XFL和林肯大陆这样的车。今天荣幸请到老司机小罗，他42万怎么选？捷豹XFL、林肯大陆谁档次高？内行人说了大实话。捷豹XFL和林肯大陆又有何差别？我想大家都想知道，现在我们看看小罗的理解。
先来看捷豹XFL的外观，最喜欢的就是这个车的外观，高端霸气上档次。前脸和侧身很满意，骚气。大灯亮度一般，考虑后面换LED。车漆软，全是划痕，外型漂亮，颜值高。
再看林肯大陆，有个性，而且又比较大气，这车子的外观还是挺耐看的。气派而又内敛，仿佛妥贴西服包裹下隐隐的肌肉线条。前面是氙气大灯，日间行车灯胃Led。一体式LED尾灯，满满的都是档次。
进入捷豹XFL车内，论内饰肯定奔驰最好宝马其次。中控屏幕给的功能足够，再加点镀铬会很讨好。材质很给力，手感很棒，真皮包裹的地方很多，实木设计师点睛之笔。车内异味很重，需要暴晒除味。首先发动机占了很大空间。S90看起来更大但实际座椅比XFL短5cm，但是由于偷空间不算。车内的储物空间太小，车门下连小的保温杯想竖着放都放不了。乘坐空间是很好，但后备箱表现就一般了，毕竟是后驱车，也能接受。
再看林肯大陆，内饰偏老气，适合中年人，我妈开开差不多。内饰非常精致有型，时尚前沿的立屏设计，加上触手可及。除了顶棚，都是皮。加上美国胡桃木的点缀，低调奢华有内涵，不浮夸。空间大到已经不知道让我怎么描述了。空间够大，后排宽敞舒适，妥妥够用了。空间没得挑，乘坐空间和储物空间都非常充裕。做三个大胖子，在后排都是不成问题的，后备箱装23个行李箱也可以完美容纳。
先开捷豹XFL，操控精准，路感清晰。跑过一次山路，七八十迈入弯完全没压力。首先底盘韧性强，过减速带和过小坑小哇都很紧凑，没有多余的跳动。刹车可以，较线性。可以，坐着开着都舒服。过坑洼也只是一般，一个词，悬挂普普通通。不得不说风噪控制得真得不错，车内的安静是很重要的。座椅很舒服，包裹性很好，有种被人抱着的感觉。
再开林肯大陆，我觉得操控已经很不错了。这款车开着很顺畅，方向盘也不沉。悬架调教的比较软，过连续大的缓坡，那感觉没谁了。刹车也可以，反正我开这车很顺。大陆的舒适度机会是同级别领先的。悬架调教很舒适，主要是大陆的全系标配的电磁感应系统。隔音好，开着音乐有时候听不见自己喇叭的声音。最NIUB的座椅真不是吹的，完全贴合，舒服的一塌糊涂啊。
结语：我给捷豹XFL97分，林肯大陆93分，虽然捷豹XFL得分较高，不过通过同级对比，我们发现捷豹XFL、林肯大陆的性价比十分不错。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过之后，我的感受可以总结为四个字：难分高下！那么，对于捷豹XFL，林肯大陆，各位有何高见呢？
