大家好，本文将和大家分享《42万如何选车宝马5系还是捷豹XFL带你认真剖析两车优劣》。
汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，人们的想法就会越多。在41万价位选车时，很多朋友面临这个问题都不会作答，就拿这个价位比较热门的宝马5系和捷豹XFL来说，但是仅仅依靠单一的优势项目，汽车品牌肯定无法取得长足进步，今天就给大家分析一下。
王先生是一位老车主，他对宝马5系和捷豹XFL很有发言权，他自己有两台车，一款是捷豹XFL，另一款则是宝马5系，所以这两款车的性能他都很懂。所以他对宝马5系的印象如何？哪些地方比不过捷豹XFL？车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。
先看宝马5系的外观，外观不算霸气，也挺耐看。外观一般，后屁股不太好看，甚至觉得有点畸形了，前脸还可以。前大灯变向还是卤素的，有点low。外观还可以，不过新车有一个很隐蔽的地方居然有一块掉漆了，很小一块。
再看捷豹XFL，外观犀利而优雅，做工出众。在一众候选车里面，构型设计最对我胃口。不用说外观了一大部分就冲着外观去的特别是地下室解锁时，那灯一亮，超级有感觉。车漆偏软，抠奇瑞捷豹时，车漆还掉了小米粒大。
进入宝马5系车内，一般吧，老一代宝马内饰。设计者把整个中控区设计了偏向驾驶者，所以在副驾驶位置看中控大屏的角度不是很好。全车真皮和實木，内飾完全不輸7系，簡捷中代豪华。车顶灯改观较大，设计更富有豪华感。空间绝对没有任何问题，自驾，家用，商务都可以。身高，体重75，坐骑调节好头顶十几公分，比较高。储物方面基本没啥大的硬伤，中央扶手箱看着大，实际上特别小。后备箱两边稍有不平，可能是后悬挂导致，无大碍。
再看捷豹XFL，内饰整体格调，感觉一般吧，没有宝马舒适，没有奔驰那么科技感。没事做得跟精细，但是又不失大方，四区分区空调。其次是，第二排中央扶手相比ABB实在是有点单薄，单薄到你不好意思打开。两侧空调出风口会自动打开和关闭，中间的常开。其实空间是够大，就是高度不够。空间相当大，怎么坐都舒服，就是前排储藏空间太小了，说不过去。第一排储物空间小，因为后面装了空调所以舍弃了第一排的一个储物空间。相较家里的探险者，这个后备箱真的只能放放菜什么的。
先开宝马5系，操控我觉得还行吧，反正我也开不出啥，喜欢就行了。无虚位，指哪儿打哪儿，行驶中毫无大车笨重感。过坑洼道路或减速带还是要慢些，毕竟也要考虑到19寸车胎的原因。多次变道和剧烈驾驶还是能感觉长车体带来的拖沓，后排感想明显会觉得甩。舒适度切合这个价位的车辆标准，就是新车异味不小，不开窗坐久了会头晕。底盘避震也挺不错，因为乡镇上得路我开途胜有些路况就感觉相当颠，当我驾驶的时候挺意外。静谧性简直无敌，不开窗，外面人说话都听不见，缺点就是容易忽略掉许多人在窗外说的话。第二排很满意，家人一做就说舒服。
再开捷豹XFL，5.1米的车，操控非常好，精确，静如处子动如脱兔。这个5.1米的加长房车跑山路很爽，你不是逗我吧。路感反馈不错，悬挂偏硬，给人驾驶信心。和5系差不多，把轮胎升级了，会更好地，胎面刹车差点。舒适性稍微有点欠佳，个人感觉没有5系舒适。就是悬架偏硬一些，过减速带有些颠。噪音比ct6大（凯迪拉克的bose主动降噪不得不服），跟同类其他车都不虚。最后排座椅的头枕高度也是刚刚好，有时候累了，在后排平躺下来，也是不错地选择。
综上所述，宝马5系和捷豹XFL可谓各有千秋，不分高下。对于宝马5系来说，空间大，动力好，操控强，还有帅气的M套件，不过天窗异响，修了两次还是有轻微异响找不到异响来源。捷豹XFL的话，外壳好看，泡妹子拉风，但是品控跟宝马，还是有点差距，毕竟刚国产没多久，也希望奇瑞，捷豹看重这个事情。对比之后，各位怎么看？
