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又一豪华车价格大降2818万跌至23 [复制链接]

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现如今随着我们生活水平的提高,买车已经早就不是什么稀罕事儿了,也已有不少人在选车时渐渐不满足于一般普通的汽车品牌,转而会将目光锁定在了一些豪车品牌上,豪车不但可以提供更舒适且上档次的驾乘体验,最重要的是能够“有面儿”,而在国内,我们最为常见的豪车品牌想必就是奔驰宝马和奥迪了,奔驰宝马呢大家都知道,品牌竞争力是很强的,旗下的很多车型销量都不错,而排在最后一位的奥迪的品牌竞争力似乎不如前两位,所以在市场终端的优惠幅度都比较大,今天我们来看看又一豪华车价格大降!28.18万跌至23万,买它还是买宝马3系?

它就是捷豹XEL,从高级品牌的属性来看,捷豹和BMW比较接近,运动属性相对突出,随着国产的轴距和尺寸变长,性能会变弱,标准BMW3系的捷豹XEL在去年4月销售了台,去年累计销售台,整体性能比捷豹XFL要好得多,但是,和BMW3、奥迪A4L、奔驰C等相比,豪华车要低得多。

现在我们发现,在我们的终端市场上,为了进一步提高捷豹XEL的市场性能和销售量,这辆车的优惠正在持续增加,全系价格为28.12-42.58万,入门车型为2.0TPS精锐版,指导价格为28.18万,终端销售23.18万,销售车2.0TPS的尊享版也从33.78万下降到26.78万,下降到7万,与BMW3等竞争对手相比,价格更低。

国产捷豹XEL于年12月发售,全系列搭载2.0T+8AT动力系统,加速性能优异,在设计上,黑色的大尺寸的蜂窝状的充气格栅上有红色的豹的标志,表明身份,前灯的设计很严格,前面的脸有攻击感,车身的侧面旋转,即使大幅伸长,车身的比例依然和谐,展示出优雅而动态的姿势,捷豹XEL汽车的尾部是跑车风格,尾部是小柄精悍,排气管是全系统标准装备。

尺寸方面,捷豹XEL的长度分别为//mm,轴距为mm,尺寸不小,特别是mm的轴距,在同一水平上高傲群雄,多亏了国产增长了mm,实际的乘坐空间,根据我们以前去店里的体验,cm的体验者调整了前排的驾驶姿势,进入后排的话,头上有4个手指,脚上有3个拳头的空间,在同一水平的中游上面。

在内部装修方面,贾格尔XEL依然是典型的贾格尔家族风格,整体上是T型的布局,设计超出了常轨,中控区覆盖的都是软质材料,触感和质感都很好,布局上,入门级车型为2.0TPS精锐版,指导价格为28.18万元,实际落地裸车价格为23万左右,电子停车、轮胎压显示、车道偏离警报、车道保持、自动刹车、疲劳驾驶提示、后轮车、定速巡航、分隔式电天窗、钥匙无启动、方向盘更换齿轮、真皮座椅(主要驾驶的电气调节)、10.2英寸的中控屏幕、氙气灯整体配置丰富,与同级别的BMW3、奥迪A4L相比,捷豹XEL入门级的车型配置较为有力。

主要销售车型为2.0TPS,终端价格不到27万元,比入门版贵3万元,配置上追加了前雷达、后视讯、全液晶仪表、前座椅加热、GPS导航、车内氛围灯、11喇叭音响(入门版为6音箱)。

捷豹XEL搭载全系列2.0T涡轮增压发动机,采用高功率版本,最大输出分别为kW/Nm和kW/35Nm,配合8速手的自一体变速,公里加速在8.3秒和7.3秒左右,加快轻快,准确转向,操作性能一流,有竞争力,关于油耗,根据车主的反馈,公里的综合油耗在10-11L左右,油耗很差。

对捷豹XEL有什么不满吗?

根据用户反馈,捷豹XEL行李箱的空间稍小,8AT变速器的调整提升空间,低速有时会出现挫折,影响驾驶体验,整体配置丰富,部分常用配置未完成全系统标准装备。

另一辆豪华车的价格大幅度下降了,原价是28.18万,现在只有23万,也买BMW3系列的吗?如果你的车预算在23-35万左右,你会考虑选择捷豹XEL吗?

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