开过大众辉昂,再开捷豹XFL,谁更好开车 [复制链接]

大家好，本文将和大家分享《开过大众辉昂，再开捷豹XFL，谁更好开车主说了真实感受》。

汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，消费者对于选车变得斤斤计较。36万价位的车怎么选？许多人面对这个选择的时候都比较迷茫，例如比较主流的捷豹XFL和大众辉昂，但是仅靠一项优势，是无法适应多元化的时代的，今天就给大家分析一下。

王先生是圈内有名的车友，他开过两款车，一款是大众辉昂，另一台就是捷豹XFL，所以这两款车的性能他都很懂。到底捷豹XFL各个地方的表现真的好吗？比起捷豹XFL来说，大众辉昂差在哪里？现在让我们来看看车主是怎么跟我们说的。

先看捷豹XFL的外观，外观比较一般，由于不是烂大街，看到还是有些新鲜感。加长设计得很好，相当顺畅，感觉XFL才是捷豹正常的长度。感觉很骚气的车，灯很销*。颜值爆表，唯独轮圈太小，这个档次最起码标配18寸车轮。

再看大众辉昂，外观太漂亮了，回头率很高。外观时尚大气，修长的车体。强者风范，大灯尽显刚毅豁达。外观就那样，属于比较耐看的，尾灯比较好看。

进入捷豹XFL车内，奔驰E的内饰着实漂亮，宝马的就相对新意太少了。中控屏幕给的功效足够，再加点镀铬会很讨好。内饰很漂亮，就是档把靠腿的用的硬塑料，是同等级最差的。现在已经快半年，味道好了一些。扶手箱空间太过紧张，除了放点卡片完全放不进什么东西。空间真的大的夸张，后一排简直可以葛优躺。前一排储物空间小，因为后面装了空调所以舍弃了前一排的一个储物空间。行李箱空间比较大，尾箱尤其深，升的空间，好好规划下，放一大堆东西不成问题。

再看大众辉昂，基本够用，配置太多没有用，内饰整体还不错，干净利落。两个液晶屏挺炫的，仪表台上的石英钟也很漂亮。内饰看上去做工还不错，蛮有豪华感的。内饰还好无异味，胎噪音大。前两天带上全家郊游，感觉行李空间还是蛮大的，同档次中算不错了。空间必须给满分了，乘坐空间特别宽敞，后排横向坐三个人基本不会有什么肢体接触。加上前后储物盒，很满意。后备箱也完全满足，出游也放心。

先开捷豹XFL，操控上感受感不错，这么大的车，基本操控灵敏，不过整车比较长。方向轻重适度，没有需位，变向指哪打哪。指向精准度还是不错的，后驱车大拐弯容易出现打滑。绝对是驾车者之车，高速上的弯道匝道一般都80过，很轻松。空间大，舒适度当然不错了。悬架舒适，需要多开开其他路况感受一下。最大风量时，车内温度迅速下降。座包偏硬包围性好，我感觉很满意。

再开大众辉昂，开起来比较问不飘，挺厚的。操控还不错转向比较舒服，指向不是太精准。得益于不错的底盘以及悬挂，跑得相当稳。但是刹车有点不够线性，前面轻踩没反应，后面深踩刹太快，要不是车稳，遇上堵车不是得一路点头。舒适度可以算是不错的，这个价格在这里。怠速抖动比较严重，双离合变速箱娘胎带出来的，没办法啊。缺点是高速的时候噪音比较大，我觉得明显的是风噪和胎噪。座椅硬度是合适的，包裹性支撑性很好。

总结之下，捷豹XFL和大众辉昂算是不相上下，各有各的优势。对于捷豹XFL来说，回头率超高，动力随叫随到，同档次车中最有档次，装逼利器，不过发动机隔音，驾驶室车窗控制键太远了，可能是手短，首排空间太少。除了发动机隔音，其余都能接受。大众辉昂的话，让我满意的地方有很多，但是让我最满意的地方是它的外观，但是商务版没有音响，价格有点贵.。比较两款车之后，大家有何见解？