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销量不佳原因何在捷豹FPACE实拍体验 [复制链接]

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七折虎八折豹、六折沃尔沃没人要、五折凯迪拉克偷着笑,这句话大家应该都听说过,那么大家有没有想过,虽然折扣上述品牌虽然不是每一款车型的折扣都这么夸张,但也确实有骨折价还卖不动的车型,比如捷豹的F-PACE。

那么大家有没有想过,为什么都给出骨折价了,捷豹F-PACE为啥还是卖不动呢?这还是要从品牌力方面说起来。

虽然都说宁为鸡头,不做凤尾,但实际在买车的时候,品牌力是大家考虑的重点,捷豹虽然也是豪华品牌,但品牌号召力和溢价方面显然是没有BBA这些一线豪华品牌那么强的,这就导致尽管BBA同级别车型落地价更贵,配置更低,但大家还是更愿意考虑一线豪华品牌。

其次就是口碑方面的问题,尽管BBA品牌车型的小毛病一点也不少,但和捷豹比起来,相对还是要稳定一些,早期的捷豹给国人的印象就是水土不服,经常出现一些莫名其妙的问题,导致经常需要维修;而近几年其实捷豹的稳定性已经有了很大的提升,但早期被败坏掉的口碑是很难被挽回的。

最后就是产品力方面的问题,单从外形方面来讲,捷豹F-PACE的前脸采用采用的是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成有折线形的日行灯,风格显得比较锐利。

下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,底部则采用了梯形进气口设计,内部均使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,有着比较强的运动气息。

侧面造型方面,车顶线条略带一点弧度,搭配鲨鱼鳍和行李架有效增加了运动感;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮毂采用了五辐式熏黑造型,搭配大尺寸刹车盘进一步增强了运动感。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组造型比较扁平,有点和前大灯组相呼应的感觉;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,排气管采用了隐藏式布局。

尺寸方面,捷豹F-PACE的长宽高分别是//mm,轴距为mm,定位是中型SUV。

内饰方面,捷豹F-PACE采用的是家族化设计风格,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子档把,风格算得上简洁,但科技感并不算出色。

空间方面,车身尺寸和轴距都达到了同级别的主流水准,但捷豹F-PACE的空间表现算不上出色,和自主品牌家用紧凑型SUV的空间表现比较类似,而且中央地台隆起幅度比较大,很难保证中间位置乘客的舒适性。

动力方面捷豹F-PACE挑不出什么毛病,2.0T发动机的最大功率达到了马力,3.0T发动机则达到了马力,在同级别来看都属于比较优秀的数据,标配8AT变速箱以及四驱系统,对应的百公里加速时间分别是7.3秒和5.4秒,完全不输BBA同级别的车型。

但现实就是这么的残酷,即便是捷豹F-PACE的性能再怎么强劲,操控再怎么出色,少了一些家用属性之后就很难让消费者买单了,毕竟中国绝大部分家庭买车更多时候考虑的还是实用性的问题,这就注定了捷豹F-PACE只能成为一款小众车型。

那么问题来了,大家觉得捷豹F-PACE销量不景气的最大的原因是什么呢?欢迎留言讨论。

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