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捷豹XEL上市就降3万,6年免费保修保养 [复制链接]

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11月29日,全新捷豹XEL上市,官方指导价为28.98-38.06万元,相比上一款车型起售价上涨了元。对于捷豹这种车型来说,指导价并不重要,“七折豹”是很多人对捷豹品牌的第一印象,捷豹XEL上市还没几天,终端优惠就已经达到了3万元以上,虽然和上一代动辄7、8万的优惠还有差距,但是相信也只是时间问题。

同时,很多人一直对捷豹的质量稳定性心存疑虑,认为其后期维护保养的成本较高,为此捷豹此次也是推出了6年免费保养和免费保修的*策,应该能够减少车主后期一定的用车成本。

全新捷豹XEL此次上市实际上为中期改款,以乞丐版车型来说,新款宽度增加mm,标配了液晶仪表盘、LED大灯、氛围灯、前驻车雷达和倒车影像,但是也取消了真皮座椅、后排遮阳帘和被动行人保护。

和宝马3系一样,捷豹XEL同样是定位后驱运动型轿车,将配重做到了前后50:50,采用前置后驱布局,同时在宝马3系大幅趋向舒适性的情况下,捷豹XEL在运动性上要比宝马3系做得更纯粹,整车采用轻量化航空级铝合金比例高达75%,并采用了源于F-TYPE跑车的铝制前双叉臂悬架。

在动力上,捷豹XEL全系标配了2.0T涡轮增压发动机,同BBA同级对手一样,分为高低功率,捷豹XEL的低功率版本最大马力Ps,峰值扭矩N·m,高功率版本马力,牛米,传动系统匹配8AT变速器。

外观内饰上,新款的捷豹XEL依然沿用了现款的设计风格,不过和宝马凯迪拉克一样推出优雅款和运动款两种外观,内饰上采用了全新的三幅式方向盘,原来的旋扭升降式变成了传统的挡把式,将中控屏下面的控制区域变成了触屏形式,内饰的豪华感有所提升。

奇瑞捷豹路虎的高管曾经表示,今年的捷豹将不会也采用价格战的方式以价换量,而是“专注品质和品牌,加速‘中国声音’战略落地。”我们不知道其底气从何而来,但是显然全新捷豹XEL的确是带着诚意而来的,至于能不能扭转捷豹销量惨淡的现状,让我们拭目以待吧

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